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El precio depende principalmente de la distancia entre el contador y la plaza de garaje, el tipo de vivienda y el cargador que elijas.
En la mayoría de instalaciones en Madrid, el precio suele situarse entre 800 € y 1.500 € para viviendas unifamiliares y entre 1.200 € y 2.500 € para garajes comunitarios con recorridos de cable más largos.
Antes de empezar, te enviamos un presupuesto personalizado y sin compromiso para que sepas exactamente cuánto vas a pagar.
La instalación suele realizarse en una sola mañana o una tarde.
Desde que aceptas el presupuesto, lo habitual es instalar el cargador en un plazo de 3 a 7 días laborables, dependiendo de la disponibilidad y del tipo de instalación.
Nos encargamos de coordinar todo para que puedas empezar a cargar tu coche cuanto antes.
Puedes instalar un punto de recarga aunque la vivienda o la plaza de garaje no sean de tu propiedad. Lo recomendable es informar previamente al propietario y dejar constancia por escrito, especialmente si la instalación requiere realizar una obra permanente. Si en el futuro cambias de vivienda, en muchos casos el cargador puede desmontarse y volver a instalarse en otra ubicación.
Depende del tipo de vivienda.
Si vives en una vivienda unifamiliar, normalmente no necesitas autorización.
En un garaje comunitario de uso privado, la legislación permite instalar un punto de recarga para tu plaza sin necesidad de que la comunidad apruebe la instalación.
Basta con comunicarlo previamente al presidente o al administrador de la finca. Nosotros te facilitamos toda la documentación necesaria para hacerlo correctamente.
La instalación es responsabilidad del propietario o del usuario que solicita el punto de recarga.
El coste no se reparte entre el resto de vecinos, ya que el consumo eléctrico queda asociado exclusivamente a tu suministro.
Nuestro presupuesto incluye mano de obra, materiales, protecciones eléctricas y puesta en marcha para que no tengas sorpresas.
Para la mayoría de viviendas en Madrid, una potencia de 7,4 kW es la opción más equilibrada.
Permite cargar completamente el vehículo durante la noche sin necesidad de aumentar demasiado la potencia contratada.
Si dispones de instalación trifásica o realizas muchos kilómetros al día, también podemos instalar cargadores de 11 kW o 22 kW cuando la instalación lo permite.
Siempre estudiamos tu caso antes de recomendar una potencia.
Depende de tu vehículo y de cómo utilices el coche. Si buscas la mejor relación calidad-precio, solemos recomendar modelos de fabricantes como Wallbox, V2C, Policharger, Stellar o Daze, todos compatibles con prácticamente cualquier coche eléctrico e híbrido enchufable.
Te ayudamos a elegir el modelo que realmente necesitas, sin venderte funciones que no vas a utilizar.
Sí.
Muchos cargadores actuales permiten aprovechar la energía generada por una instalación fotovoltaica para reducir todavía más el coste de la recarga.
Si ya tienes placas solares o estás pensando en instalarlas, podemos recomendarte un cargador compatible para sacar el máximo partido a tu producción de energía.
Sí, aunque han cambiado respecto a años anteriores.
A fecha de 1 de julio de 2026, ya no existe una convocatoria general del MOVES III para particulares como en años anteriores. En cambio, siguen existiendo incentivos fiscales, como la deducción del 15 % en el IRPF por la instalación de un punto de recarga en determinadas condiciones, además de programas específicos del Ayuntamiento y de la Comunidad de Madrid para determinados tipos de instalaciones y aparcamientos.
Antes de instalar, revisamos contigo las ayudas disponibles para que no pierdas ninguna oportunidad de ahorro.
No tendrás que cambiar el cargador.
Todos los cargadores que instalamos utilizan el conector Tipo 2, el estándar europeo compatible con prácticamente todos los vehículos eléctricos actuales.
Si en unos años cambias de marca o de modelo, podrás seguir utilizando el mismo punto de recarga sin necesidad de hacer una nueva instalación.
