Si estás buscando información sobre el Policharger NW-T2, probablemente ya sabes que es uno de los wallboxes más mencionados por instaladores profesionales en España. Pero ¿realmente es el cargador que necesitas? ¿Qué lo diferencia de otras opciones? ¿Y qué tienes que saber antes de instalarlo?

En esta guía te lo contamos todo: ficha técnica real, para quién es la mejor opción y por qué cada vez más instaladores lo recomiendan para uso doméstico y garaje comunitario.

‍

‍

Qué es el Policharger NW-T2

El Policharger NW-T2 es un wallbox monofásico de 7,4 kW fabricado en Navarra por una empresa española fundada en 2017. A diferencia de marcas con más presupuesto de marketing, Policharger se ha consolidado en el sector por una razón concreta: la fiabilidad de sus equipos y la confianza que genera entre instaladores profesionales. No es el cargador más vistoso del mercado, pero sí uno de los más robustos y versátiles para instalaciones domésticas y de garaje comunitario.

Ficha técnica completa del Policharger NW-T2

Lo que hace diferente al Policharger NW-T2

Las protecciones caben dentro del equipo

Este es el punto que más valoran los instaladores. La mayoría de wallboxes del mercado requieren instalar un cuadro de protecciones externo aparte, lo que añade coste, espacio y complejidad. El NW-T2 está diseñado para integrar el magnetotérmico, el diferencial y la protección contra sobretensiones dentro de su propia carcasa. El resultado es una instalación más limpia, más rápida y más económica.

Control dinámico de carga de serie, sin pagar extra

No es una opción de pago ni un extra: viene de serie. El equipo mide en tiempo real el consumo de la vivienda mediante una sonda toroidal y ajusta automáticamente la potencia entregada al coche para que nunca saltes el ICP. Para instalaciones en garaje comunitario o viviendas con potencia contratada ajustada, esto no es un lujo, es una necesidad.

Pantalla integrada: sin app obligatoria

A diferencia de otros wallboxes que dependen de una app para configurarse, el NW-T2 tiene pantalla propia. Desde ella puedes programar la hora de inicio de carga, ajustar la potencia amperio a amperio, activar el bloqueo y ver el estado en todo momento. Para quien no quiere depender del móvil para cargar su coche, esto es una ventaja real. La conectividad WiFi/Bluetooth está disponible como módulo opcional si la necesitas.

Fabricado en España y apto para todo tipo de clima

Policharger fabrica en Navarra desde 2017. Sus equipos están diseñados para resistir desde -20 °C hasta +40 °C y cuentan con grado de protección IP65, lo que los hace aptos tanto para interiores como para exteriores. Un producto pensado para durar.

Compatible con placas solares

Si tienes o planeas instalar paneles solares, el NW-T2 puede configurarse para aprovechar el excedente fotovoltaico y cargar el coche con la energía solar sobrante, maximizando el ahorro y reduciendo al mínimo el coste de cada carga.

‍

Ayudas disponibles para instalarlo en 2026

Deducción del 15 % en el IRPF

Si instalas el NW-T2 antes del 31 de diciembre de 2026, puedes deducirte el 15 % del coste total (equipo + instalación) en tu próxima declaración de la Renta, con una base máxima de 4.000 € y un ahorro fiscal de hasta 600 €.

Preguntas frecuentes sobre el Policharger NW-T2

¿El Policharger NW-T2 necesita app para funcionar?

No. Tiene pantalla propia desde la que puedes controlar todo: programar la carga, ajustar la potencia, activar el bloqueo y consultar el estado. La conectividad WiFi y Bluetooth está disponible como módulo opcional si quieres gestionarlo también desde el móvil, pero no es imprescindible para el uso diario.

¿Es compatible con todos los coches eléctricos?

Sí. El conector Tipo 2 (Mennekes) es el estándar europeo y es compatible con todos los vehículos eléctricos vendidos en España: Volkswagen, Renault, Tesla, Hyundai, Kia, BMW, Audi y el resto de marcas del mercado.

¿Puedo instalarlo en exterior?

Sí. Su grado de protección IP65 e IK10 lo hace apto para exteriores, resistente a la lluvia, polvo y golpes. También soporta temperaturas extremas de -20 °C a +40 °C, por lo que funciona perfectamente en cualquier clima de España.

¿Cuánto tarda en cargar mi coche?

Con 7,4 kW de potencia, un coche con batería de 60 kWh tarda aproximadamente 8 horas en cargarse completamente desde 0 %. Conectado por la noche en horario valle, amanece con el coche lleno y la factura al mínimo.

¿Qué significan los colores de la pantalla?

La pantalla del NW-T2 informa del estado del equipo en todo momento mediante colores: verde continuo significa que está a la espera de conectar un vehículo, azul parpadeante indica que está cargando, azul fijo que la carga ha terminado, naranja que el bloqueo está activado y rojo que se ha producido algún fallo en el equipo o el vehículo.

¿Necesito permiso de la comunidad de vecinos para instalarlo?

No. Si tienes plaza en garaje comunitario, la Ley de Propiedad Horizontal te ampara desde 2013. Solo tienes que notificarlo por escrito con antelación. No necesitas autorización ni votación en junta.

¿El precio incluye la instalación?

El precio del equipo y el de la instalación son partidas separadas. En CargaTuCoche te ofrecemos un presupuesto cerrado que incluye ambas cosas, sin que tengas que coordinar a proveedores distintos ni asumir riesgos por incompatibilidades.